主要参数:1.最高充电电压:30V（24V电动车）45V（36V电动车）60V（48V电动车）75V（60V电动车）80V（64V电动车）2.最大充电电流:13A（24V电动车）10A（36V电动车）9A （48V电动车）8A （60V电动车） 7A （64V电动车）3.每次充电最多投币数:3枚4.主动极性辨认5.主动电压辨认，并依据电瓶电压主动调整充电参数，确保蓄电池寿数和安全。6.输出电压显现7.充电时刻倒计时显现8.充电电流显现9.充电总投币计数保留10.操作进程语音提示11.箱体广告自在招商充电路数:3路输入电压:200V-230V电池电压:36V/48V/60V/64V最大电流:13A/10A/7.5A/7A空载功率:3-5W最大功率:500-1000W。
电动车因其充电进程的绵长，每次骑行都需求预算电池充电容量与行进路程，经常因电池容量缺乏而给日常运用带来诸多不便。电动车充电站针对电动自行车此种坏处，对电动车电池进行很多研讨，使用变电流间歇脉冲式充电技术对电动自行车电池进行几千次的试验和对电动自行车电路现状研讨剖析，开发了电动自行车疾速充电站，有了电动车疾速充电站完成了对电动自行车的短时刻疾速充电。
本规划是蓄电池应急充电效果, 而且充电电流并没有达到有关文献研讨的最大答应电流, 往后规划的方向是按照马斯三规律的原理,选用正负脉冲充电的方法, 而且以愈加优化的充电算法, 完成电动车的疾速充电。